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發布時間:2018-07-18點擊量:
激光焊接一般無須焊料和焊劑,只需工件加工區域“熱熔”在一起即可。激光焊接速度快,熱影響區小,焊接質量高,既可焊接同種材料,也可焊接異種材料,還可透過玻璃進行焊接。
20世紀80年代,激光焊接作為一種高質量、 高精度、低變形、效率高和高速度的焊接新技術,已開始在美國、日本等國和歐洲的汽車生產線上投入使用。
汽車工業中,激光焊按主要用于車身框架結構的焊接,如頂蓋與側蓋車身的焊接,前檔風玻璃框架、車門內板、車身底板、中立柱等。
采用激光焊接技術,工件連接的接合面寬度可以減小,既可降低板材使用量,又可提高車體剛度,零件焊接部位幾乎沒有變形,焊接速度快,而月不需要焊后熱處理。
隨著高功率CO2激光器和高功率的YAG激光器及光纖傳輸技術的完善,以及進入21世紀后激光焊接應用領域的擴大,激光的焊接技術在航空航天、輪船、軍工、海洋鉆探、汽車生產、輕軌高鐵等領域的應用越來越廣。
激光焊接應用門欄相對較很高,集激光焊接機、工作平臺系統、焊接工藝與一體。